Innenschlauch Schwalbe SV15 Aerothan 23 28-622 IB 40mm

EINZIGARTIG, LEICHT & EXTREM STABIL: DIE SCHLAUCHREVOLUTION AUS AEROTHAN. Der revolutionäre neue Aerothan-Schlauch von Schwalbe setzt neue Maßstäbe in Sachen Elastizität, Gewicht und Pannensicherheit – und das ganz ohne Gummi. Für Rennräder, Mountainbikes und Trekkingräder. 100 Gramm weniger Gewicht am Rennrad, Pannensicherheit für ambitionierte Tourenfahrer oder ein Reifendruck wie am Lenker am Mountainbike, ohne das Pannenrisiko zu erhöhen: Was verlockend klingt, ist dank des neuen thermoplastischen Polyurethans Aerothan jetzt Realität. Mit dem Aerothan-Schlauch können Radfahrer und Tourenfahrer ihre Grenzen wie nie zuvor erweitern. Aerothan-Schläuche sind deutlich robuster und langlebiger als Butyl-, Latex- oder andere Kunststoffschläuche. Der transparente Aerothan-Schlauch, der nur 41 Gramm wiegt, ist eine echte Innovation: „Über fünf Jahre lang haben wir in Zusammenarbeit mit BASF das Material bis ins kleinste Detail perfektioniert und bahnbrechende Verbesserungen erzielt. Nur so konnten wir die scheinbaren Widersprüche von minimalem Gewicht und maximalem Pannenschutz vereinen“, sagt Felix Schäfermeier, Produktmanager bei Schwalbe. „Das Ergebnis übertrifft all unsere Erwartungen!“ Das Material, ein thermoplastisches Polyester-Polyurethan, überzeugt durch seine herausragenden physikalischen Eigenschaften: hohe Elastizität, einzigartige Zugfestigkeit, exzellente Dämpfung, extreme Hitzebeständigkeit und maximale Verschleißfestigkeit. Und natürlich sind die Aerothan-Schläuche auch recycelbar. Aerothan-Schlauch: Der neue Maßstab für geringes Gewicht und optimalen Pannenschutz. Die Wirkung dieser Eigenschaften des Aerothan-Schlauchs wird in Vergleichstests mit anderen Modellen eindrucksvoll demonstriert. Der Stempeltest simuliert das Eindringen eines kleinen Objekts, beispielsweise Granulat. Genau das verursacht in der Praxis viele Pannen. Hier hält Aerothan doppelt so lange wie andere Materialien: 47 Newton sind nötig, um den Aerothan-Schlauch zu durchstechen – mehr als doppelt so viel wie bei anderen Materialien. Selbst im Falltest mit einer Guillotine übersteht der neue Schlauch von Schwalbe deutlich größere Fallhöhen als Butyl-, Latex- oder andere Kunststoffschläuche. Auch seine Hitzebeständigkeit ist hervorragend: In einem speziell entwickelten Verfahren wurde er bei Temperaturen über 150 °C und 78 km/h getestet. Beim Gewicht punktet Aerothan mit seinem geringen Gewicht: 41 Gramm für Rennräder, 61 Gramm für Allround-Räder und 81 Gramm für Mountainbikes. Im Rollwiderstandstest erzielt er Ergebnisse, die denen von herkömmlichen schnellen Latexschläuchen und Tubeless-Systemen entsprechen. Die außergewöhnliche Formstabilität des Materials bietet weitere Vorteile. Aerothan-Schläuche platzen nicht plötzlich, sondern die Luft entweicht im Falle eines Defekts langsam. Selbst bei extrem niedrigem Luftdruck bleiben Form und Fahrstabilität erhalten. Dies reduziert das Risiko von Pannen und Druckverlust. Und: Die Montage ist deutlich einfacher: Der Schlauch rutscht nicht und wird nicht eingeklemmt. Ein unvergleichliches Fahrgefühl . „Trotz der hohen Oberflächenspannung sind die Rückstelleigenschaften hervorragend und sorgen für ein weiches, aber dennoch dynamisches und präzises Fahrgefühl, wie ich es noch nie erlebt habe“, sagt Felix Schäfermeier, selbst ehemaliger Radprofi, über das unvergleichliche Fahrgefühl. Der Schlauch sitzt so geschmeidig und passgenau auf dem Reifen, als wäre er ein Teil von ihm. Wie alle Schwalbe-Produkte wurde auch der neue Schlauch nicht nur im Labor entwickelt, sondern durch Tausende von Testfahrten perfektioniert. Profi-Radfahrer, Triathleten, Mountainbike-Weltmeister und Radsportler aus aller Welt gaben den Entwicklern wertvolles Feedback. Darunter auch Patrick Lange, Ironman-Hawaii-Weltmeister 2017 und 2018. Sein Fazit: Aerothan ist meine erste Wahl. Zum einen, weil im Vergleich zu herkömmlichen Schläuchen 100 Gramm pro Reifensatz eingespart werden können. Zum anderen bin ich vom geringeren Rollwiderstand beeindruckt: Der Unterschied macht sich besonders beim Beschleunigen bemerkbar. " Merkmale:

Gleichmäßig leicht bis zum Ventil – ca. 40 % leichter als ein vergleichbarer Schwalbe Extralight Schlauch.

Neu definierter Durchstoßschutz – das Material verhindert plötzlichen Luftverlust

Minimaler Rollwiderstand – maximale Fahrdynamik

Extrem hitzebeständig – zugelassen für Felgenbremsen

Stabiles Fahrverhalten – auch bei niedrigem Luftdruck

Einfache Installation – kein Verrutschen oder Einklemmen

100 % recycelbar

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